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道路桥梁工程技术专业需要考哪些职业资格证书?

2024-11-25 20:40:58 | 学子网

道路桥梁工程技术专业需要考哪些职业资格证书?很多朋友对这方面很关心,学子网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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道路桥梁工程技术专业需要考哪些职业资格证书?

土木工程中的1建筑工程,2道路·桥梁·隧道 ,有谁说说哪一个专业最好,

我也来说一下吧。。。

楼主提说其实不是属于建筑工程,应该是属于土木工程大学科。。这是一个包括建筑工程,道路桥梁,岩土,水利,等工程类专业的大学科。

一般我们讲的建筑工程主要就是指工民建。道路桥梁工程如果继续划分二级学科的话,道路与铁道工程和桥梁隧道工程。

工程类专业的就业方向主要有以下内个方向:业主,设计,监理,施工。四大方向。

其中,业主又包含了公务员,事业单位,以及直属事业单位或者是政府的投资公司,或者是专门的投资公司,他们会是一些工程的甲方,也就是业主。。主要是负责工程的总体协调工作。可以说,绝大多数学工程的人,都想学做业主,因为做业主工作强度不大,待遇相对较好,而且地位略高。。。至于最终去什么样的单位工作,那就看个人能力了,当然另外一个比较重要的是人际关系,等等。业主单位最难进。

设计单位,设计单位主要是这些工程的设计方,负责按照业主的方向去完成工程的详细设计。设计单位对人的专业基础要求较高,主要的工作就是工程技术,相对的工作强度较高,工作加班是常事。。。待遇水平尚可,设计单位也是相对难进的。。

监理单位,监理单位主要是服务于业主,按照业主指定的施工图纸,监督施工单位完成工程的施工工作,就我所知,工地建的监理权力不如道路桥梁中的监理权力大。岩土和水利工程的不是很了解。监理单位相对来讲也比较容易进,工作环境跟施工单位差不多,但环境略好一些。

施工单位,故名思议,工程的完成,主要就是靠施工单位来完成的,施工单位工作环境相对较差一些,但现在随着社会的发展,施工环境的改善也越来越明显。如果是从高校毕业从事施工的话,一般是做技术工作,主要是指导现场施工人员完成施工,施工单位相对比较容易进一些。但收入较高的施工单位,比如一些大型的国企的施工单位中也是有效益好和差的差别,效益较好的施工单位也是比较难进的。

讲完了这些,再从这几个大的专业来分析一下,工民建专业,现在国内基本上绝大多数工科院校都有这个专业,当然,这也是有原因的,毕竟楼房的建设要比道路桥梁和岩土水利要多得多。。。然而这样就会导致这个专业参差不齐。各各单位之间的差别也是比较大的,当然针对收入水平来讲。业主设计监理和施工差得不是太多,只是看工作环境你更倾向于哪里了。

道路桥梁专业,目前国内也是多数院校都有道路桥梁专业,以前只有几个交通部属的院校有这样的专业。随着国内公路建设的大力发展,国内对这样的人才需求也很多,然而国内近年来交通发展速度已经开始相对减慢,故而在这个行业里的从业人员略有过剩。从收入水平来讲,业主,设计,监理,施工,前两个略多一点,但差别也不是很大,主要在于工作环境上的差别。

对于岩土和水利工程,可参照道路桥梁行业。。

总体来讲,业主收入水平较好,工作环境较好,工作强度较好。

设计单位,收入水平较好,工作环境较好,工作强度较大(加班较多)

监理单位,收入水平一般,工作环境一般,工作强度一般。

施工单位,收入水平一般,工作环境略差,工作强度一般。

供楼主参考了。其实从事哪一行不重要,如果你个人的发展前景好,可以盖得过任何缺点。。。业主不用讲。。。做设计的,你可以做到大项目的负责人,收入水平较高。。做监理,可能有部分灰色收入。做施工,你可以做到项目经理,年收入也是不蜚的。。。

道路桥梁工程技术专业需要考哪些职业资格证书?

道路桥梁工程技术专业需要考哪些职业资格证书?

道路桥梁工程技术专业根据自身工作需求可以考取八大员证书以及建造师证书。具体介绍如下:

  1. 八大证书: 助理工程师 、工程师、测量员、实验员、施工员、监理员、 二级建造师 、造价员。

  2. 具体介绍:道路与桥梁工程技术为高职高专 专业目录 下设的一门专业,普通高等学校专科层次,学制3年,主要在传统工 土建类专业 特色突出院校开设。该专业是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程 管理能力 ,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业人员可从事道路与桥梁工程施工技术与管理、 质量管理 、安全管理、资料管理、工程造价计算、以及施工监理等专业工作。

  3. 在校学习期间,学生可在下列证书中,根据专业方向、个人兴趣、经济条件确定一种或两种以上技能证书,如《土建预算员证》、《土建工程员证》、《CAD二级证》、《计算机二级证》、《英语B级证》 学子网

  4. 毕业后可以考一、二级注册结构工程师,建造师、造价师等等。

长安大学公路学院下属专业哪个最好?

公路学院的公路工程就科研实力而言,在全国都没的话说的。中国公路学报,直接就是长安大学出的。至于说东南大学,学校名气比较大,所以会让很多人认为公路会比长大好。所以,公路学院,实力方面公路工程最好。就业也很好,基本上每年刚上大四一到两个月全部签出去。
桥梁工程平心而论,应该是第四,同济大学第一的位置是没得话说的。但是这几年桥梁的就业状况比较的好,所以很多人就报桥梁了
隧道工程实力上虽说不是第一,但是确真的也是全国第四的,什么和西南交通不在一个档次的言路,只是某些人个人主观的想法。而且隧道每年的就业情况都是最火爆的。07级入学的隧道班,现在才大二,但是三个班的人已经被预定了一个班的人了~只是就业环境会比较的艰苦。
交通工程实力也很强大,保守估计全国第四。下风的城市轨道交通,去年才分化的,目前只有同济和长安大学开设。而机场工程与总体设计也是今年才分出来的,全国目前也没几个学校开设,属于是教育部审批通过的第一批设立专业点。
公路工程管理,就路桥隧来说,就业环境都会好很多的,相对来说舒服很多,属于是管理学学士。
道路桥梁与渡河工程的基地班,属于是今年新开的班,很强大的班级,很有可能本硕连读,相当的好的班级。但是录取分数应该会相当的高的。
而国际班则会采取部分专业课程全英文教学,对于以后的发展相当的有利的,也是今年新开的专业,相当的不错的班级。
个人认为,如果自认为分数够高,可以报基地班和国际班,之后看个人想看就业还是看实力,看就业报桥梁,看实力报公路,但是如果纯粹的求就业,那就报隧道吧。桥梁和公路的就业情况差不多,桥梁稍微好点,但是隧道那是最好的。但是要报好吃苦的心理了~

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