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洛阳轴承集团有限公司跟洛阳轴研什么关系

2024-09-19 03:05:48 | 学子网

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洛阳轴承集团有限公司跟洛阳轴研什么关系

洛阳轴承集团有限公司跟洛阳轴研什么关系


洛阳轴承集团有限公司:
洛阳轴承集团有限公司是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业。 可生产九大类型、各种精度等级的6000多个轴承品种,年生产能力7000万套,产品最小内径10毫米,最大外径5.44米,最轻25.4克,最重 15吨。产品广泛应用于轿车、载重车、铁路、船舶、矿山、冶金、石化、电力、农机、轻纺和航天、航空等重要领域。洛阳轴承集团有限公司拥有国家级技术中心,可根据客户要求设计研制各种特殊结构、特殊性能、特殊用途的轴承。洛阳轴承集团有限公司整体通过了ISO2000版质量体系认证,六个子公司通过了ISO2000版质量体系认证,其中轿车轴承生产线还通过了QS9000质量体系认证。"LYC"品牌轴承是"全国重点保护名优产品"。有2种获得国家金质奖,5种获得国家银质奖,70多种获得省、部优质产品奖。 "LYC"以"向顾客提供信得过的产品和服务"为根本宗旨,努力满足您的需要, 与您共创事业辉煌。

洛阳轴研 - 洛阳轴研科技有限公司
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洛阳轴研科技股份有限公司是由原机械工业部洛阳轴承研究所改制而成的大型股份制企业,公司传承研究所原有的技术优势及质量品质,并在新的运行机制下发扬光大。公司专业从事滚动轴承及相关技术的研究、开发、生产、销售及对外贸易,尤其在“高”、“精”、“尖”、“专”、“特”等高技术含量轴承的开发生产方面独具优势。诚信、团结、务实、创新是轴研科技的企业精神;反应灵敏、行动迅速、求是务实、精益求精,是轴研科技的企业作风。公司已成功上市股票代码为002046深市证券。轴研科技愿与您携手并肩,共创美好明天!

业务范畴: 轴承圆度仪离合器磨床机械零部件加工其他试验机
企业类别: 股份有限公司
经营模式:
主营产品: 精密机床轴承;轧机轴承;单向轴承;超越离合器;牙钻轴承;交叉滚子轴承;风力发电机轴承;机器人轴承;纺织轴承;高温轴承;角接触球轴承;电主轴;磨超生产线;冷辗机;轴承检测仪器;防锈润滑油;超低温轴承;特种轴承;轴承试验机;量身定做轴承;
注册资本: 4000万元(万(人民币))
公司注册地: 中国河南洛阳
法人代表/负责人: 罗继伟
公司成立时间: 2001年
员工人数:
研发部门人数:
厂房面积:
经营品牌: zys
主要市场: 大陆港澳台地区北美南美东欧东亚东南亚中东全球
主要经营地点: 全国各地
公司营业地:
年营业额: 人民币
年进口额:
年出口额:
月产量:
主要客户: 机械制造、机床、纺织、医疗、印刷、食品
质量控制:
管理体系认证: ISO9000ISO9001ISO9002ISO9003ISO9004
信用等级参考: 评选公司:工商银行河南省分行等级:AA编号:0146
OEM代加工: 提供
开户银行: 工行洛阳市长春路支行
银行帐号: 1705021209021011664
工商注册信息: 已验证

联系人: 俞玮先生(企划证券部部长)
电话: 86 0379 64881352
传真: 86 0379 64881518
移动电话:
企业地址: 吉林路1号
邮编: 471039
公司主页:

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洛阳轴承行业现状及发展对策

1、经济规模。中国轴承行业经过五十多年的建设和发展,特别是改革开放以来持续、快速、稳定的发展,已形成了较大的生产规模。2005年全行业国有及国有控股企业年销售收入500万元以上的达1092家,全年生产各类轴承50.4亿套,实现销售收入453亿元,轴承产量和销售收入居世界第三位。近年来,轴承进出口贸易逐年的攀升对拉动轴承工业快速发展也起到了极大地推动作用。“十五”期间,轴承出口量近100亿套,年均增长8.9%;出口创汇近50亿美元,年均增长16.6%,出口创汇占销售总额的18%以上。
2、经济结构。二十世纪九十年代后,轴承行业的经济成分发生了深刻变化。哈、瓦、洛国有企业取得了长足发展,继续成为轴承工业的脊梁,依然占据着大部分国家重点主机配套市场。集中在江浙地区的众多民营和私营企业得益于自身的灵活经营机智,市场经济公平的竞争环境,国家改革开放的政策和地处沿海的有利条件,异军突起,强劲增长,企业规模迅速扩大,占据了大部分通用轴承产品市场,其中一些优势企业正努力向高端产品市场进军。同时,世界各大轴承公司相继进入中国,组建合资或独资企业,形成了中国轴承工业的国有、民营、外资三足鼎立之势。近年来,民营企业呈强劲增长的态势,国有企业的比重逐年降低。随着产权制度改革的深化,国有企业的比重还将进一步降低,民营企业的比重还将进一步提高。
区域经济的特色形成了新兴产业集群的雏形。浙江省成为中小型轴承的生产大省,产能和出口均占全国各省市前茅;江苏省突出滚针轴承和轴承装备产业;辽宁省集中了大型和轧机轴承企业;浙江新昌的轴承毛坯和山东聊城的保持架都形成了专业化生产基地,产品供应全国。
3、经济质量。中国轴承行业技术水平逐步提高,已具有一定的技术实力。有一所(洛阳轴承研究所)、一院(第十设计研究院)、一校(河南科技大学)作为技术依托。全行业现有国家级企业技术中心5个(万向、瓦轴、哈轴、洛轴、西北)、博士后科研工作站4个(万向、龙溪、洛阳轴承研究所、西北)。全行业的产品开发能力有很大提高,掌握的轴承规格由1999年的39000种增加到66000种,为重大装备和重点主机的配套率达到80%左右。市场品牌效应初步发挥,瓦轴ZWZ,万向,哈轴HRB,人本C&U,天马TMB品牌产品被评定为中国名牌产品,瓦轴“ZWZ”商标被评定为“中国驰名商标”。长期制约国内主机配套和扩大出口的微小型深沟球轴承的振动噪声和密封性能的技术攻关得到突破,基本上可以满足国内主机配套和扩大出口的要求,部分企业的产品已达到或接近国际同类产品的水平。轴承出口由原来的普通产品向技术含量高、附加值高的高端产品扩展,如铁路机车轴承、铁路货车轴承、关节轴承、石油机械轴承、卡车轴承、轿车轴承等。轴承工艺装备的开发也取得了长足的进步,数控磨加工设备、钢球加工设备不仅能满足国内厂家要求,开始批量向国外厂家批量供货,全行业已有200多条自动生产线,有10多家企业实现了轴承自动化生产。
企业管理逐步走向规范化、国际化,ISO9000认证工作进一步普及,质量体系逐步与国际接轨。企业管理体系趋于简洁,突出个性,在管理方法和手段运用上,向国际水准迈进,一些优势企业推行的ERP管理、“5S”(“6S”)管理、六西格马(“6σ”)管理、品牌管理和再造工程等,在提升企业管理水平上取得了新的成效。
4、行业存在的主要矛盾和问题。一是自主创新能力低。中国轴承行业的设计和制造技术基本上还是模仿,几十年一贯制,产品开发能力低,形成“两弱两少”,即基础理论研究弱,参与国际标准制订力度弱,少原创技术,少专利产品。二是行业生产集中度低。在全世界轴承300多亿美元的销售额中,世界八大跨国公司占75%~80%。德国三大公司占其全国总量90%;日本五家占其全国总量90%;美国三家占其全国总量56%。而中国十家最大的轴承生产企业,销售额仅占全行业的36.2%,前三十家的生产集中度也仅占49.9%。SKF公司一家企业的销售额相当于中国近千家企业的销售额的总和。三是制造技术水平低。轴承工艺和工艺技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,大多数企业,尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是传统设备。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备覆盖率低,许多技术难题攻关没有取得突破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的提高与稳定,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,不能适应提高轴承产品水平和质量的要求。四是企业管理水平低。中国轴承行业现处于产能扩张阶段,粗放型的经济增长方式导致粗放型的忽视质量、效益和环境的企业管理模式。企业管理的基础工作不规范、不扎实,先进的管理理念、方法和技术方面进步较慢,企业信息化水平低,大多数企业计算机技术的应用停留在办公自动化的低层面上,卓越绩效管理模式尚未被多数企业领导所认识和重视。五是企业人员素质低。提高产品水平和产品质量的重要制约因素之一就是人员素质低。全行业还没有一只门类齐全、掌握现代机电技术的技术工人队伍,熟练工人人数偏少,高级技术工人占技术工人总数的比例偏少,专业技术人员尤其是工程技术人员总量不足。中西部地区对专业技术人才引不进、留不住,东部地区企业缺乏高层次、复合型的专业技术人才,相当多的企业在营造提高劳动者素质,促进各类人才成长的体制、机制、政策和环境上投入不足,力度不够。
二、洛阳轴承工业概况
据统计,洛阳市轴承研发生产及相关企业已超过200家。洛阳轴承研发生产企业众多,专业门类齐全,水平参差不齐。统计资料表明销售收入达500万元以上的企业有19家,2005年实现轴承生产5515万套,销售收入204395万元,实现利税3597万元,职工总人数20294人。销售收入500万元以下厂家有120余家,销售收入2.9亿元,职工总人数4021人。
轴承研发生产及相关企业大致分为以下几个类型:
1、研发生产型企业。具备研发生产能力的企业不多,当前仅有两家,其中有我国目前轴承行业综合制造能力最强的洛阳轴承集团有限公司、洛阳轴研科技有限公司。
2、研发机构。洛阳市拥有我国专业水平最高、门类最全的轴承研发机构。即:洛阳轴承研究所及洛阳轴研科技有限公司、洛阳轴承集团有限公司技术中心、中机洛阳第十设计研究院。河南科技大学设有国内高等院校唯一的轴承专业及相关研发机构。
3、轴承专业生产企业。洛阳市专业生产厂较多,但是销售收入达到或超过500万元以上厂家较少,除前两项所列企业及获得高新技术企业维斯格公司等少企业外,大多数企业产品水平较差,基本依靠低成本、低效益参与市场竞争。
4、轴承零部件配套厂。轴承零部件配套厂分为锻造厂、车加工工厂及滚动体等零部件配套厂。洛阳轴承锻造企业始于为洛轴配套锻件兴起的一个产业,长期以来随着洛轴的兴衰起伏波动。近年来,除向洛轴等本市轴承企业配套外,已开始批量向省外轴承企业供货,随着国外轴承制造企业巨头将锻造配套的目光移向洛阳,我市轴承锻造企业面临着空前未有的发展契机。问题是洛阳轴承锻造企业工艺水平偏低,在进一步控制制造成本、提高产品质量的前提下,实施有效调整。
车加工配套生产能力主要集中在目前行业具有优势地位的中大型车工件配套上,洛阳市中大型轴承套圈车加工具有较强的优势。其中洛轴集团开始批量向铁姆肯等国外厂家提供优质车加工套圈,洛凌等企业向日本NTN等国外厂家提供车加工套圈,部分企业向省内外轴承企业提供碾扩套圈。洛阳轴承车加工配套厂家工艺装备水平参差不齐,多数工艺设备陈旧落后。
滚动体生产厂家较多,其中具有规模生产能力的有洛轴钢球制造厂及滚子制造厂、河南省钢球厂等,除中大型钢球尚具有行业先进水平外,其余产品处于行业中等水平,难以适应轴承档次提高的需求。洛阳轴承滚子生产在轴承行业具有优势地位,近年来出现蓬勃发展的局面,但是普遍生产规模较小。
轴承保持架本来是洛阳轴承产业的优势产品,近年来该类产品中的中小型保持架的优势已不复存在,中低档产品逐渐被山东聊城所取代,高档产品被进口或外资企业所取代。中大型保持架及实体保持架尚有优势,但需要调整工艺水平,提高产品档次,保持质量稳定。
5、轴承专用装备。洛轴是我国轴承行业最早自行研制工艺装备的工厂,近年来轴承装备工业日益专业化、数控化、自动化,精度高、稳定性好成为装备工业追求的目标。尽管洛阳轴承装备工业起步较早,但整体水平处在中下游。洛阳精密机床厂具备了一定的生产规模,但其生产的轴承专用磨床主要用户方向为中低档次轴承企业,亟待调整产品结构。洛轴集团装备公司具备产品研发生产能力,但应该调整企业服务对象,由维修服务型为主调整为研发、生产、销售新型轴承工艺装备为主,大幅度地提高企业技术经济效益。
6、其他相关企业。洛阳围绕轴承产业的发展形成了一批具有良好发展前景的轴承配套产业,包括现在有一定经济规模的模料模具厂、工模具制造厂、专用冷却液生产厂、主轴及电主轴制造厂、热处理专用淬火油等一批企业,这些厂的很多产品具有自已的专利技术,并且销往国内许多轴承制造企业,产品自身特点造就以上企业多数为营利型企业,具有良好的发展前景。
7、人才教育培训基地。河南科技大学设有国内唯一轴承专业,每年向轴承行业提供相当数量的高等技术人才。还拥有国内一流的职工技术培训学校——洛轴技校,他们为洛阳及中国轴承生产企业提供了源源不断的高中级技术骨干及人才储备,为中国轴承行业的发展做出了贡献。
三、优势与问题
1、优势。洛阳是中国重要的科技城市。高科技优势突出,拥有国家级科研院所14个,省级骨干科研院所18个,6个国家级检测中心,涉及航空、航天、电子、机械、材料、石油、化工等领域。轴承行业的科研中心、设计中心、高等院校和行业最大的生产基地均在洛阳,构成在洛阳发展高新轴承产品的独特有利条件。洛阳机械制造业具有强大的群体优势,相关协作条件优越。发展轴承工业所需的辅助生产、相关技术、标准、计量和实验手段等均有现成的条件可供利用。洛阳属中西部地区,与东南沿海相比,经济发展步伐相对较慢,相应工资水平也有一定合理差距,而且洛阳熟练技工多,技术人员多,人才相对稳定,对企业发展有利,具有良好的成本优势。
2、问题。一是产业规模小。洛阳市及河南省轴承产业在1985年以前处在全国各省市前列,近十年来,由于种种原因河南轴承产业总体规模下降到第四、五位的水平。九十年代中期以前,浙江轴承工业处在各省市的下游,2004年浙江轴承产业销售收入达到85.43亿元,产量11.25亿套,营业利润5.95亿元,2005年已超过100亿元,营业利润超过8亿元,居各省市前列。第二、第三位年营业利润都在2亿元以上,唯独河南利润总额为负值。浙江、辽宁、江苏、山东、重庆等地涌现了一批具有较大经济规模、产品水平处国内上游序列、经济效益良好的中大型轴承企业,其中有浙江人本、天马轴承、大连冶金、江苏常州光洋、重庆长江等明星企业。二是产业分散、产品水平低。统计表明洛阳市轴承及相关产业数量较大,但产业规模超过500万元以上仅有十几家,销售收入1000万元以上更少。说明这些企业多数处于资本积累阶段,数量多、收入少反映产业散、水平低。
经过五十多年的建设和发展,依托洛阳一所、一校、一院、一厂的努力拼搏,通过对引进技术的消化吸收和技术项目攻关,并创造性地开发出具有自主知识产权符合实际的工艺、技术、装备等,使洛阳市轴承产业以洛轴集团、轴研所等个别具有产品研发、试验等先进手段的企业为代表的产品水平不断提高,水平处于国内领先水平,大部分企业基本上依靠沿用洛轴或轴研所等单位的技术进行抄袭式生产,水平相对来讲处于国内中下游水平,产品档次较低,
四、发展战略与指导思想
遵照胡锦涛同志关于“要把推进重大装备国产化,作为提升制造业的战略重点,切实加强现代化装备业建设,发展新兴产业集群”的指示,坚持以科学发展观统领行业发展全局,实施新兴产业集群发展战略,推进自主创新能力和设计制造技术升级,推进大集团、“小巨人”企业建设,提高核心竞争力,提高生产集中度,实现从规模增长型向质量效益型的转变。
洛阳市应紧紧抓住国家推行中部崛起的有利机遇,在加快建设“新洛阳”的进程中,按照新型工业化的要求,加强技术改造和技术创新,深化企业内部改革,加快结构调整步伐,用新思路、新体制、新机制、新方法,采取符合洛阳轴承产业实际的切实有力的措施,走出一条加快老工业基地振兴的新路子,构筑洛阳轴承产业发展的新局面。
1、以技术创新和技术发展,提高洛阳轴承产业的市场核心竞争力。洛阳市应根据自身优势,依托一所(洛轴所)、一院(十院)、一校(河南科大)、一厂(洛轴)建立实施洛阳轴承产业技术信息平台,推行信息化建设,实现资源共享,瞄准国际先进水平,坚持高起点、高水平、少投入、快产出的原则,在资金投入上采取各企业按销售收入的比例分担及政府财政支持等灵活多变的方式进行,从而以技术创新和技术发展,推动和提高洛阳轴承产业的市场核心竞争力。
2、加快国有企业产权制度的改革步伐,加大企业资产重组和合作的力度。按照“整体剥离,带资分流,多元股权,推向市场”的方针,建立适应市场需求的运行机制,真正将企业推向市场。对规模小、竞争力低的小企业等,通过兼并、收购、投资等多种形式,形成一定的生产规模,铸造几个销售收入过亿元的企业。
3、积极引进国内外战略投资者。盘活无形资产,加速资本运作,扩大合资合作,实现企业稳步快速发展,形成符合洛阳特色的轴承产业结构。
4、调整组织结构,实施企业管理体制改革。按照“大职能、小框架、哑铃型、扁平化”的原则,分离辅助和服务功能,精化队伍,明确职责范围,提高运行效率,使企业经营从产值、产量型向经营效益型转变,改善和提高企业经济运行质量。
5、以河科大和洛轴技校为龙头,大力发展职工教育。提高员工整体素质,使员工再教育率达到100%,专业技术人员占员工人数的比例达到15%,高级专业人员占5%,使企业核心技术发展形成良性循环,占领并保持国内行业领先水平,向国际先进水平看齐。
6、借鉴经验。对于老国有企业可借鉴东北、重庆等地经验,将企业银行贷款进行打包打折处理,帮助企业从根本上解决债务负担过重的问题;对企业下岗职工经济补偿金应有明确的政策支持,使企业在减员和改制过程中减轻包袱,轻装上阵等。
7、产品结构调整和优化。优先发展汽车轴承、铁路轴承、冶金轧机轴承、石油机械轴承、工程机械轴承、数控机床轴承等为重点主机配套的高精度、高技术含量、高附加值的产品;重点开发第三代、第四代轿车轮毂轴承、准高速、高速铁路客货轴承、办公机械及新一代家电用静音轴承、特殊材料轴承、特殊工况下使用的轴承、航空、航天、计算机、机器人等高新技术轴承;限制发展通用轴承,特别是通用微型、小型、中小型球轴承。形成一个适应市场多层次需求,各个档次产品合理配置的产品结构:高端产品约占30%;中挡产品约占40%;普通产品约占30%。主机配套率达到80%。
8、技术结构调整和优化。通过提高自主研发和创新能力,提高设计制造技术水平,使产品精度、性能、寿命和可靠性上一个大台阶。
五、措施意见
1、自主创新。一是建设发展洛阳轴承行业自主创新体系和能力。发挥一所、一院、一校、一厂的在中国轴承行业自主创新中的骨干和引领作用,通过政府政策扶持,强化他们在研发和创新上为洛阳轴承行业提供咨询服务和技术依托的功能,建设发展以企业为主导、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系,全面提升企业的自主创新能力和市场核心竞争力。二是关键技术研究开发。由洛阳轴承研究所、机械工业第十设计研究院、河南科技大学和洛阳轴承集团有限公司牵头,有研发能力的企业参加,进行轴承关键技术的研究开发。三是推动轴承相关产业进行相关技术的研发。
2、优化产业结构。通过市场公平竞争,在正确政策指引下促进其由竞争走向竟合,形成一个战略联盟,通过优胜劣汰,做大做强一批有发展的企业,淘汰退出一批劣低企业,不断提高轴承行业生产集中度。
3、推进名牌战略。引导企业按GB/T19580-2004《卓越绩效评价准则》提供的卓越绩效经营管理模式,从领导,战略,顾客与市场,资源,过程管理,测量、分析与改进以及经营结果等七个方面,追求卓越绩效,提高企业的整体绩效和能力,持续获得成功,创造创建名牌,推进名牌战略。
4、提升制造技术。组织科研院所及大型企业集团对行业共性的技术进行攻关;开发并推广应用先进工艺及装备;促进开发洛阳特钢的生产与质量的稳定和提高。
5、加强企业管理。引导企业按《机械工业企业管理基础工作规范化实施细则》规范企业管理;积极推广应用18种现代化管理方法,提高企业管理水平;推动企业建立健全企业的质量管理体系并使之有效运行;积极推行现场管理实行5S(6S)管理提高生产现场的整理、整顿、清扫、清洁、素养和安全水平;鼓励企业按GB/T19580-2004《卓越绩效评价准则》提供的卓越绩效经营管理模式,追求卓越绩效,提高产品、服务和经营质量,增强竞争优势,促进经济持续快速健康发展;引导企业按“效益驱动、总体设计、分布实施、重点突破”的原则,积极推进企业信息化建设。
6、实施人才工程。加强经营管理人才队伍建设;加强专业技术人才队伍建设;加强技能人才队伍建设,鼓励企业通过岗位练兵、技术比武、名师带徒等多种形式,加快技能人才培养。
7、加大资金支持。有关部门加大对具体企业、产品、技术项目的资金支持;对行业共性技术研究开发的支持,设立技术攻关基金。
8、加大政策支持。市政府研究借鉴江苏、浙江、山东、瓦房店等地的成功经验,推出符合洛阳轴承产业实际的政策,使洛阳轴承产业早日成为中国中部地区的轴承研发、生产、销售的具有自身优势的基地。
9、服务保障。市政府各相关部门在行业统计信息、产品准入、打假维权、价格自律、品牌推介等方面加大力度,使洛阳轴承产业早日腾飞,为中国轴承工业的发展做出应有的贡献。(R03)

洛阳轴承集团有限公司跟洛阳轴研什么关系

这么多计算机专业的比较

[编辑本段]计算机科学与技术专业
业务培养目标:本专业培养具有良好的科学素养,系统地、较好地掌握计算机科学与技术包括计算机硬件、软件与应用的基本理论、基本知识和基本技能与方法,能在科研部门、教育单位、企业、事业、技术和行政管理部门等单位从事计算机教学、科学研究和应用的计算机科学与技术学科的高级专门科学技术人才。
业务培养要求:本专业学生主要学习计算机科学与技术方面的基本理论和基本知识,接受从事研究与应用计算机的基本训练,具有研究和开发计算机系统的基本能力。
本科毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握计算机科学与技术的基本理论、基本知识;
2.掌握计算机系统的分析和设计的基本方法;
3.具有研究开发计算机软、硬件的基本能力;
4.了解与计算机有关的法规;
5.了解计算机科学与技术的发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有获取信息的能力。
主干学科:计算机科学与技术
主要课程:电路原理、模拟电子技术、数字逻辑、数字分析、计算机原理、微型计算机技术、计算机系统结构、计算机网络、高级语言、汇编语言、数据结构、操作系统、计算方法、离散数学、概率统计、线性代数以及算法设计与分析等。
主要实践性教学环节:包括电子工艺实习、硬件部件设计及调试、计算机基础训练、课程设计、计算机工程实践、生产实习、毕业设计(论文)。
修业年限:四年
专业代码:08060500
授予学位:工学或理学学士
相近专业:微电子学 自动化 电子信息工程 通信工程 计算机科学与技术 电子科学与技术 生物医学工程 电气工程与自动化 信息工程 信息科学技术 软件工程 影视艺术技术 网络工程 信息显示与光电技术 集成电路设计与集成系统 光电信息工程 广播电视工程 电气信息工程 计算机软件 电力工程与管理 智能科学与技术 数字媒体艺术 探测制导与控制技术 数字媒体技术 信息与通信工程 建筑电气与智能化 电磁场与无线技术
[编辑本段]就业前景
毕业生就业现状
1、网络工程方向就业前景良好,学生毕业后可以到国内外大型电信服务商、大型通信设备制造企业进行技术开发工作,也可以到其他企事业单位从事网络工程领域的设计、维护、教育培训等工作。
2、软件工程方向 就业前景十分广阔,学生毕业后可以到国内外众多软件企业、国家机关以及各个大、中型企、事业单位的信息技术部门、教育部门等单位从事软件工程领域的技术开发、教学、科研及管理等工作。也可以继续攻读计算机科学与技术类专业研究生和软件工程硕士。
3、通信方向 学生毕业后可到信息产业、财政、金融、邮电、交通、国防、大专院校和科研机构从事通信技术和电子技术的科研、教学和工程技术工作。
4、网络与信息安全方向宽口径专业,主干学科为信息安全和网络工程。学生毕业后可为政府、国防、军队、电信、电力、金融、铁路等部门的计算机网络系统和信息安全领域进行管理和服务的高级专业工程技术人才。并可继续攻读信息安全、通信、信息处理、计算机软件和其他相关学科的硕士学位。
未来行业的发展趋势
截至2005年底,全国电子信息产品制造业平均就业人数 322.8万人,其中工人约占6 0%,工程技术人员和管理人员比例较低,远不能满足电子信息产业发展的需要。软件业人才供需矛盾尤为突出。2002年,全国软件产业从业人员59.2万人,其中软件研发人员为15.7万人,占26.52%。而当前电子信息产业发达国家技术人员的平均比例都在30%以上。中国电子信息产业技术人员总量稍显不足。
信息人才的需求分析
1.全国计算机应用专业人才的需求每年将增加100万人左右 按照人事部的有关统计,中国今后几年内急需人才主要有以下 8大类:以电子技术、生物工程、航天技术、海洋利用、新能源新材料为代表的高新技术人才;信息技术人才;机电一体化专业技术人才;农业科技人才;环境保护技术人才;生物工程研究与开发人才;国际贸易人才;律师人才。 教育部、信息产业部、国防科工委、交通部、卫生部目前联合调查的专业领域人才需求状况表明,随着中国软件业规模不断扩大,软件人才结构性矛盾日益显得突出,人才结构呈两头小、中间大的橄榄型,不仅缺乏高层次的系统分析员、项目总设计师,也缺少大量从事基础性开发的人员。按照合理的人才结构比例进行测算,到2005年,中国需要软件高级人才6万人、中级人才28万人、初级人才46万人,再加上企业、社区、机关、学校等领域,初步测算,全国计算机应用专业人才的需求每年将增加100万人左右。
2,数控人才需求增加 蓝领层数控技术人才是指承担数控机床具体操作的技术工人,在企业数控技术岗位中占70.2%,是目前需求量最大的数控技术工人;而承担数控编程的工艺人员和数控机床维护、维修人员在企业数控技术岗位中占25%,其中数控编程技术工艺人员占12.6%,数控机床维护维修人员占12.4%,随着企业进口大量的设备,数控人才需求将明显增加。
3.软件人才看好 教育部门的统计资料和各地的人才招聘会都传出这样的信息计算机、微电子、通讯等电子信息专业人才需求巨大,毕业生供不应求。从总体上看,电子信息类毕业生的就业行情十分看好,10年内将持续走俏。网络人才逐渐吃香,其中最走俏的是下列3类人才:软件工程师、游戏设计师、网络安全师。
4.电信业人才需求持续增长 电信企业对于通信技术人才的需求,尤其是对通信工程、计算机科学与技术、信息工程、电子信息工程等专业毕业生的需求持续增长。随着电信市场的竞争由国内竞争向国际竞争发展并日趋激烈,对人才层次的要求也不断升级,即由本科、专科生向硕士生和博士生发展。 市场营销人才也是电信业的需求亮点。随着电信市场由过去的卖方市场转变为现在的买方市场,电信企业开始大举充实营销队伍,既懂技术又懂市场营销的人才将会十分抢手。
本专业主要职业发展方向和可能的职业发展方向
计算机科学与技术类专业毕业生的职业发展路线基本上有两条路线:
第一类路线,纯技术路线;信息产业是朝阳产业,对人才提出了更高的要求,因为这个行业的特点是技术更新快,这就要求从业人员不断补充新知识,同时对从业人员的学习能力的要求也非常高;
第二类路线,由技术转型为管理,这种转型尤为常见于计算机行业,比方说编写程序,是一项脑力劳动强度非常大的工作,随着年龄的增长,很多从事这个行业的专业人才往往会感到力不从心,因而由技术人才转型到管理类人才不失为一个很好的选择。
就业要求(即计算机科学与技术类专业大学生应该储备的知识)
1、网络工程方向专业培养的人才具有扎实的网终:工程专业基础、较好的综合素质;能系统地掌握计算机网络和通信网终技术领域的基本理论、基本知识;能掌握各类网络系统的组网、规划、设计、评价的理论、方法与技术;获得计算机网络设计、开发及应用方面良好的工程实践训练,特别是获得大型网络工程开发的初步训练。
2、软件产业作为信息产业的核心,是国民经济信息化的基础,它已经涉足工业、农业、商业、金融、科教卫生、国防和百姓生活等各个领域。本专业方向就是学习如何采用先进的工程化方法进行软件开发和软件生产。
3、计算机软件主流开发技术、软件工程、软件项目过程管理等基本知识与技能,熟练掌握先进的软件开发工具、环境和软件工程管理方法,培养学生系统的软件设计与项目实施能力,胜任软件开发、管理和维护等相关工作的专业性软件工程高级应用型人才。
4、信息工程通信方向是一个以通信技术、电子技术和计算机技术为基础,以现代通信系统的基本理论和技术及信号与信息的获取、传输、存储、处理为学习和研究对象。要求学生系统的学习通信系统和信息科学的基本理论和基本知识。使学生受到严格的科学试验训练和科学研究初步训练,具有从事通信工程和电子工程的综合设计、开发、集成应用及维护等能力的高级应用型技术人才。 主要的研究领域包括:现代通信系统与程控交换、计算机网络与移动通信、信号与信息处理新方法、数字图像处理及压缩技术、单片机原理及应用、DSP原理及应用和通信领域新技术新业务的研发等。
5、信息工程网络与信息安全方向是以信息安全技术和网络技术为基础,以信息安全和网络协议、网络产品的研究、开发、运行、管理和维护为学习和研究对象,掌握网络中实现信息安全的相关技术。要求学生系统的学习信息科学和通信系统的基本理论和基本知识,使学生受到严格的科学试验训练和科学研究初步训练,具有从事信息安全和网络工程综合设计、开发、维护及应用等基本能力的高级应用型技术人才。
[编辑本段]开设院校
[北京] 北京外国语大学、中国矿业大学(北京)、北京大学、清华大学、北京师范大学、北京科技大学、北京理工大学、北京航空航天大学、北京化工大学、石油大学、北京石油化工学院、北京广播学院、北京工业大学、北京联合大学、北方工业大学、北京工商大学、北京机械工业学院、首都师范大学、北京交通大学、北京邮电大学、中国农业大学、北京林业大学、中央民族大学、中国地质大学、中国人民公安大学、北京信息工程学院、北京机械工业学院、北京印刷学院
[天津] 南开大学、天津大学、天津师范大学、天津理工学院、天津轻工业学院、天津商学院、天津工业大学、天津职业技术师范学院、中国民用航空学院、天津科技大学(电气信息类)
[河北] 防灾科技学院 东北大学秦皇岛分校、河北工业大学、河北大学、河北科技大学、河北师范大学、燕山大学、河北农业大学、河北经贸大学、河北理工大学、河北工程大学、河北建筑工程学院、华北电力大学、廊坊师范学院、北华航天工业学院、石家庄经济学院、石家庄铁道学院、华北科技学院、河北北方学院、邢台学院
[山西] 中北大学、大同大学、太原理工大学、山西大学、山西师范大学、太原科技大学华科学院、山西财经大学
[内蒙古] 内蒙古大学、内蒙古师范大学、内蒙古工业大学、内蒙古农业大学、内蒙古科技大学、包头钢铁学院
[辽宁] 东北大学、大连理工大学、辽宁大学、大连大学、沈阳大学、沈阳工业大学、辽宁工程技术大学、辽宁师范大学、大连海事大学、大连轻工业学院、沈阳化工学院、辽宁工学院、沈阳师范学院、鞍山师范学院、锦州师范学院、鞍山钢铁学院、大连民族学院、大连铁道学院、沈阳建筑工程学院、沈阳航空工业学院、沈阳工业学院、大连水产学院、抚顺石油学院
[吉林] 吉林大学、东北师范大学、延边大学、长春大学、长春工业大学、吉林建筑工程学院 、吉林职业师范学院、四平师范学院、东北电力学院、长春理工大学、北华大学、吉林化工学院
[黑龙江] 哈尔滨工业大学、哈尔滨工程大学、东北林业大学、东北农业大学、哈尔滨理工大学、黑龙江大学、哈尔滨师范大学、齐齐哈尔大学、佳木斯大学、黑龙江科技学院、牡丹江师范学院、哈尔滨商业大学、大庆石油学院、黑龙江八一农垦大学、黑龙江工程学院
[上海] 复旦大学、上海交通大学、同济大学、华东理工大学、华东师范大学、东华大学、上海大学、上海理工大学、上海师范大学、上海海洋大学(原上海水产大学)、上海海运学院、上海电力学院
[江苏] 江苏理工大学、苏州大学、河海大学、中国矿业大学、南京大学、东南大学、南京理工大学、江南大学、南京航空航天大学、南京审计学院、江苏石油化工学院、盐城工学院南京经济学院、南京信息工程大学、南京邮电学院、华东船舶工业学院、常州师范学院、南京农业大学,南京师范大学
[浙江] 浙江大学、浙江工业大学、浙江工商大学、浙江师范大学、宁波大学、中国计量学院、温州师范学院、绍兴文理学院、浙江工程学院、杭州师范学院、杭州电子工业学院、温州大学
[安徽] 中国科学技术大学、安徽大学、合肥工业大学、安徽师范大学、安徽师范大学皖江学院,安徽农业大学、安庆师范学院、淮北煤炭师范学院、安徽工业大学、安徽机电学院、淮南工业学院、安徽财贸学院、合肥经济技术学院、阜阳师范学院、铜陵学院、滁州学院
[福建] 厦门大学、福州大学、华侨大学、福建师范大学、集美大学、福建农林大学、福建工程学院、厦门理工学院、三明学院
[江西] 南昌大学、华东交通大学、江西农业大学、江西财经大学、江西师范大学、东华理工大学、南昌航空大学、江西理工大学、景德镇陶瓷学院、赣南师范学院 南昌工程学院
[山东] 山东大学、中国海洋大学、山东农业大学、山东师范大学、曲阜师范大学、青岛大学、烟台大学、山东工程学院、山东轻工业学院、青岛科技大学、青岛理工大学、济南大学、山东科技大学、鲁东大学、聊城大学、山东建筑大学、山东工商学院、泰山医学院、潍坊学院、潍坊科技学院、滨州学院
[河南] 河南大学、郑州大学、河南工业大学、河南中医学院、河南师范大学、华北水利水电学院、河南理工大学、平顶山学院、洛阳工学院、中原工学院、安阳工学院、郑州工程学院、郑州轻工业学院、河南财经学院、焦作工学院、信阳师范学院、南阳理工学院、黄淮学院、郑州科技学院、黄河科技学院
[湖北] 武汉大学、华中科技大学、湖北大学、武汉理工大学、武汉科技大学、华中农业大学、华中师范大学、武汉科技学院、湖北汽车工业学院、湖北师范学院、湖北民族学院、武汉工业学院、湖北工学院、中南民族学院、武汉化工学院、湖北农学院、襄樊学院、江汉石油学院
[湖南] 湖南大学、中南大学、湖南师范大学、湘潭大学、长沙理工大学、湖南农业大学、中南林业科技大学、吉首大学、南华大学、湘潭工学院、湖南工业大学、长沙交通学院、长沙电力学院、湘潭师范学院、湖南第一师范学院、湖南涉外经济学院
[广东] 中山大学、华南理工大学、广东外语外贸大学、广东海洋大学、暨南大学、华南师范大学、广东工业大学、汕头大学、华南农业大学、深圳大学、五邑大学、广州大学、佛山科学技术学院、韩山师范学院、广东职业技术师范学院、北京师范大学-香港浸会大学联合国际学院
[广西] 广西大学、广西师范大学、桂林工学院、桂林电子科技大学、广西工学院、广西民族学院、广西师范学院、玉林师范学院、北京航空航天大学北海学院。
[海南] 海南大学三亚学院、海南大学、华南热带农业大学
[重庆] 重庆大学、西南大学、重庆交通大学、重庆邮电大学、重庆师范大学、重庆工商大学、重庆理工大学、重庆三峡学院、
[四川] 电子科技大学、四川大学、西南财经大学、西南交通大学、四川师范大学、西南石油大学、成都信息工程学院、西南民族学院、成都理工大学、四川工业学院、四川l理工学院、西南科技大学、西华师范大学
[贵州] 贵州大学、贵州工业大学、贵州师范大学
[云南] 云南大学、昆明理工大学、云南财经大学、云南师范大学、云南农业大学、云南民族学院、西南林学院
[陕西] 西安交通大学、西北大学、西安电子科技大学、长安大学、西北工业大学、陕西师范大学、西北农林科技大学、延安大学、西安理工大学、西安建筑科技大学、西安工业大学、西安石油大学、陕西科技大学、西安工程大学、西安科技大学、西安邮电学院、安康学院、陕西理工学院、陕西理工学院、西安财经学院、渭南师范学院
[甘肃] 兰州大学、西北师范大学、甘肃工业大学、兰州商学院、兰州铁道学院、西北民族学院
[青海] 青海大学、青海师范大学
[宁夏] 宁夏大学、西北第二民族学院
[新疆] 新疆大学、新疆师范大学、石河子大学、新疆农业大学,新疆石油学院、新疆工学院

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大学什么专业可以进军工单位

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军工单位是指电子工业部、航空工业总公司、航天工业总公司、兵器工业总公司、核工业总公司、船舶工业总公司、中国工程物理研究院及各省国防工业办公室所属的承担国家下达的军事装备、产品研制、生产计划任务的企、事业单位。

大学涉及的专业有航空宇航技术、兵器科学与技术、核科学与技术、船舶与海洋工程、电子科学与技术、信息与通信工程、化学工程与技术等专业。

目前中国十大军工企业名单如下:
中国核工业建设集团公司
中国核工业建设集团公司是在原中国核工业总公司部分企事业单位的基础上组建而成的集科研设计、工程建设、金融贸易为一体的特大型国有企业,由中央管理。中国核工业建设产业是我国核工业完整体系和国家高科技战略产业的重要组成部分,先后完成了我国大陆所有的核武器研究生产基地和核燃料生产设施建设,承担建设了我国航空、航天、船舶、兵器等各军工行业的各类国防科技工程,履行了国家赋予的保军建设责任,为我国核工业的发展和“两弹一星”的丰功伟业做出了重大贡献。
集团公司承担了秦山一期、二期、三期核电站和田湾核电站等核电站以及我国出口巴基斯坦的恰希玛核电站的工程建设,积累了多种核反应堆工程的建造经验,取得了多项建造技术的突破,形成了一批自有知识产权,全面掌握了百万千瓦级核电站建造能力。2005年,集团公司又相继赢得了秦山核电二期扩建工程、巴基斯坦恰希玛核电站二期工程等核电站工程建造合同。中国核工业建设集团公司还先后在全国26个大中城市建立了300多个施工基地。承建了遍及石化、能源、交通、纺织、医药、冶金、建材等多个行业的大批国家重点工程项目。拥有全资子公司10家、控股企业5家,参股企业5家,另有与中国核工业集团公司共同管理的设计院2家。注册资本10.5亿人民币,总资产73亿人民币,公司全系统现有正式员工3.4万人。
中国航天科技集团公司
中国航天科技集团公司源于1956年10月8日成立的国防部第五研究院,经过第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司的历史沿革,经国务院批准,于1999年7月1日正式成立。公司研制的12种型号的长征系列运载火箭进行了近百次发射,将近百颗卫星送入太空,特别是"神舟五号","神舟六号"飞船的成功发射和回收,使中国成为继美,俄之后第三个掌握载人航天技术的国家。中国航天科技集团公司现有7个大型科研生产联合体,企事业单位180多家,公司目前共有职工10万人,其中专业技术人员4.5万人,包括1300多名研究员,30多名中国科学院和中国工程院院士,50多名国家级专家。
中国电子科技集团公司
中国电子科技集团公司(CETC)成立于2002年3月1日,是经国家批准组建的大型国有企业集团,中国电子科技集团公司是在信息产业部直属的46家电子科研院所及26家全资或控股高科技企业基础上组建而成的。集团公司所属单位分布在北京、上海、天津、广东、四川、陕西等18个省市区。集团公司注册资本63.5亿元,总资产658亿元,2001年实现总收入97亿元,出口额达到5563万美元。现有职工5.4万人,专业技术人员3.3万人,其中中国工程院院士10人,国家级技术、管理专家63人,享受政府津贴的专家有1357人,高级专业技术人员6326人。
公司所属单位长期服务于国防、通信、航天、金融、能源、交通等国民经济各行业,开发成功航天测控系统、航天指挥中心安全系统、联合信息发布系统、导航系统、空中交通管制系统、铁路车站信息综合处理系统、金融网络系统、社会劳动保障系统、城市照明自动监控管理系统、公共安全报警联联网综合系统、智能建筑管理系统、政务信息系统,智能交通系统、汽车电子系统、能源电子控制系统等,并面向市场提供各类雷达、计算机、通信网络产品、集成电路、数字视频产品、新型元器件(PDP、液晶显示等)、专用设备仪器、基础材料等。现拥有14个国家级重点实验室、12个国家级与9个部级质量检测机构,拥有一批国内一流的中试线、生产线、装配线和机加工中心,形成了完整的研究、设计、试制、生产及试验能力体系。
中国航空工业第一集团公司
中国航空工业第一集团公司是在原中国航天工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,拥有103家企事业单位。集团公司主要承担军、民用飞机和相关的发动机、机载设备、武器火控系统以及各种民用产品的开发、生产、销售和售后服务。
中国航空工业第一集团公司(简称“中国一航”)成立于1999年7月1日,是特大型国有企业。拥有大中型工业企业47家,科研院所31个,直属专业公司及事业单位22个;共有员工24万人,资产总额1000多亿元。
集团公司主要承担军用飞机、民用飞机和航空发动机、机载设备、武器火控系统的研制生产与销售。军用航空产品包括歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、空中加受油机、运输机、教练机、侦察机等。歼击机有正在成批生产的歼7、歼8系列;歼击轰炸机有“飞豹”;轰炸机有轰6系列;教练机有歼教7、轰运教等。航空发动机形成了涡喷6、涡喷7、涡喷13、“昆仑”、“秦岭”等系列;空空导弹形成了霹雳5、霹雳8等系列;航空机载设备基本满足整机配套需要。民用飞机有中短程运输机运7及其改进型和新舟60。还有“枭龙”、“山鹰”高级教练机等一大批在研先进航空武器装备;具有先进水平的ARJ21新型涡扇支线客机已展开研制。非航空产品已形成工业燃气轮机、汽车和摩托车、机械、材料、IT、制冷与环保设备等7大类共1000多种产品。集团公司还经营飞机租赁、通用勘察设计与承包等业务。
中国航空工业第二集团公司
中国航空工业第一集团公司是在原中国航空工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企业,拥有79家企事业单位。包括:研制生产直升机、飞机、发动机、航空机载设备等的工业企业54个,科研院所3个,其它企事业单位22个。该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第六十四,2007年度中国企业500强排名中名列第八十一。公司注册资本126亿元,总资产780亿元。拥有在香港上市的中国航空科技工业股份有限公司和在国内上市的6家A股公司控股权,持有中国航空技术进出口总公司、中国航空工业供销总公司50%股份。
新中国第一架飞机和第一台航空发动机均诞生于中国航空工业第二集团公司所属企业。50年来,所属企业累计生产各种飞机6250架(其中含直升机708架)、航空发动机23800台、战术导弹10006发,并生产了数以百万计的汽车,年产汽车数量已达全国汽车总产量十分之一,成为我国重要的汽车科研生产基地,并开发生产了摩托车以及其它各种民品,为我国国防建设和经济建设作出了重要贡献。改革开放以来,在国际合作方面也取得很大进展,中国、巴基斯坦合作研制K8飞机,中国、法国、新加坡合作研制EC120直升机,中国、巴西合资生产ERJ145涡扇支线客机等项目均获得成功,K8飞机、Y8飞机、Y12飞机、Z9直升机等多种机型批量出口多个国家。
中国船舶工业集团公司
中国船舶工业集团公司(英文简称CSSC,简称中船集团公司)组建于1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企业集团,是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量,旗下聚集了江南造船厂等一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司,共有约60家独资和持股企事业单位。
CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备,是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范,满足国际通用技术标准和安全公约要求,适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油轮(VLCC)及海洋工程等各类民用船舶与设施,船舶产品已出口到50多个国家和地区。
中国船舶重工集团公司
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准,在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构和资产经营主体,由中央管理。中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司,分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。建国以来先后建造各类船舶2700余艘,其中舰船43个型号818艘,被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初,在国内船厂中率先打入国际船舶市场,产品远销欧、美、亚16 个国家和地区,先后创造了中国造船史上的三十多个第一。
中船重工拥有我国最大的造修船基地,可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品,出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中国兵器工业集团公司
中国兵器工业集团公司是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业,是国家应对挑战和危机的战略性团队,集中了中国兵器工业的骨干研制和生产能力,代表着中国兵器工业的发展方向和水平。集团公司拥有研发、贸易和生产企业120多家,并在全球数十个国家和地区建立了近百家海外分支机构。总资产千亿元,员工30余万人。公司拥有成员单位133家,承担坦克装甲车辆、火炮、导弹、炮弹等军品的研制、生产任务,同时开发民品,在机械、化工、光电特别是重型汽车、工程机械、动务传动、精细化工等领域具有雄厚的技术实力和开发、制造能力。
中国兵器工业集团公司是中国最大的武器装备制造集团,面向陆、海、空三军及各军兵种研制、发展精确打击、两栖突击、远程压制、防空反导、信息夜视、高效毁伤等高新技术武器装备,在中国的国防现代化建设中发挥着基础性的战略地位和作用。
中国兵器装备集团公司
中国兵器装备集团公司是在原中国兵器工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企业。公司注册资本120亿元,员工18万人。拥有长安汽车有限责任公司、中国嘉陵有限责任公司、建设工业(集团)有限责任公司等全资工业企业51家,研究院所4家、研发中心3家,拥有中国北方工业公司等多家全资或控股的商贸企业,在全球30多个国家和地区建立了生产基地或营销机构,产品销往世界100多个国家和地区。
中国核工业集团公司
中国核工业集团公司是在原中国核工业总公司部分企事单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构,按国家控股公司运行方式运行,由中央管理。公司拥有完整的核科技工业体系,由246个工业企业、公司、科研设计院所和事业单位组成,主要承担核动力、核材料、核电、核燃料、乏燃料和放射性废物的处理与处置、轴矿勘察采冶、核仪器设备、同位素、核技术应用等核能及相关领域的科研开发、建设与生产经营 学子网

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