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戴角膜塑形镜后可以验民航飞行员吗?
不可以
ok镜即
角膜塑形镜
,采用透气性硬质角膜接触镜材料,即通常所说的RGP材料,RGP是英文Rigid Gas Permeable的缩写,即“透气性硬质材料”。它是在不透气的硬质材料PMMA基础上发展起来的。市场上经常会见到的“
OK镜
”实际上就是角膜塑形镜。
招飞预选初检
体检项目
及顺序为
1、询问病史;
2、眼科:视力、色觉、隐斜、眼底;
3、外科:身高、体重、座高、腿长、臂长;
4、内科:血压、脉搏、心脏、肝、脾、肾;
5、耳鼻喉科:耳、鼻、口腔、听力。
折叠眼科
据统计,参加招飞体检的学生每年因视力不足而被淘汰的数量占眼科淘汰的五分之四,视力方面有必要引起学校和同学们的高度重视。
视力检查,需注意:精神过度紧张可引起视力减退,可在检查前做些轻微活动,使身体放松。过度疲劳,
睡眠不足
都可引起视力降低,应尽量避免这些因素的影响。体检条件除对视力有规定外,对
屈光度
也有严格规定,视力好屈光度超过标准也不合格。
眼科中的隐斜检查用来检查眼外肌不平衡程度。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格,三次检查以查出最高度为准,除了未掌握操纵要领的情况以外,不再进行复查。受检者在检查时一定要双眼注视前方之光源;调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时,则向反方向旋转。
近年来,在社会上出现了一些
矫正视力
的医疗方法,如戴OK镜、激光手术、角膜环植入术等。但空军的体检专家认为,做过手术的眼睛,是不能适应高空低压环境的。因此,《中国人民解放军招收飞行学员体格检查标准》的第85条明确规定,有"角膜瘢痕及角膜屈光矫正手术史不合格"。
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请问ok镜能不能带上飞机
带ok镜是不可以的,民航飞行员体检要求裸视。OK镜只是短期辅助视力的一种器材,不具有永久性恢复视力功能。我国民航招收飞行学员实行新的体检标准,对裸眼视力要求从1.0下调至0.7。具体如下:
1.新标准对视力的要求为,任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上。 如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:裸眼远视力不低于0.3;矫正视力不低于1.0;屈光度不超过正负3.00D(球镜当量)。新标准还明确规定,做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。
2.中国民航飞行学院招生处介绍,飞行员在数千米的高空驾驶飞机,都是靠雷达导航,飞行员视力标准下调不会对飞行安全造成影响,还可以在更大范围内选拔优秀学子。中国民航飞行学院2007年招飞报名将于本月进行,体检将完全按新标准进行。

做全飞秒激光可以报考飞行员吗
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关于全飞秒激光手术后是否可以报考飞行员,这实际上取决于具体的招飞标准和要求。在一些情况下,飞行员是不允许做过激光近视手术矫正的,因为全飞秒手术后角膜变薄,眼球承受力变弱,可能无法应对飞行员将会面临的一些特殊情况。然而,也有新的规定显示,民航招飞体检对视力要求有所放宽,裸眼远视力要求从0.3放宽至0.1,且近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。
爱尔眼科医院作为国内知名的眼科医疗机构,拥有专业的医疗团队和先进的手术设备,能够为患者提供优质的近视手术服务。如果考虑进行全飞秒激光手术,爱尔眼科医院确实是一个值得考虑的选择。但请注意,即使手术成功,也并不意味着一定能够报考飞行员,还需要符合其他相关的身体和心理条件。
因此,建议如果有意向报考飞行员并考虑进行全飞秒激光手术,最好先咨询相关的招飞机构或航空公司,了解他们的具体要求和标准。同时,也可以咨询专业的眼科医生,了解手术的风险和可能的影响,以便做出明智的决策。
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