截至2014年4月，学校拥有镇江东、南、西3个校区(南校区含独立学院——苏州理工学院镇江校区)和张家港(含苏州理工学院)校区，占地2500余亩(约168万平方米)。学校各类在校学生2万余人，其中研究生(含专业学位研究生)2600余人，普通本科生21900余人。学校目标建设成为国内一流船舶特色大学，努力成为中国船舶工业重要的人才培养基地、科技创新平台和学术交流中心。

江苏科技大学评价

1、我毕业两年了，我那时候是属于江科大张家港校区，那时候没有苏州理工，目前与沙洲工学院共用一个校区，沙工大概在今明两年搬走，然后校区变为张家港校区与苏州理工学院共用张家港校区二本规模在缩小，苏理工三本规模在扩大都是新的，学风和环境都是不错的，我毕业两年后走过很多城市，张家港是环境最好的，总的来说对三本是不错的选择只是学校的牌子毕竟没有苏州大学

2、13年分数还没出来呢，怎么知道呢?辽宁12年江苏科技大学录取最低530，最高564给你学校介绍：江苏科技大学原名华东船舶工业学院，是江苏省省属重点高校，是省部共建高校，学校最强特色招牌专业船舶与海洋工程(全国本科评估稳稳前十)，焊接专业也很强大仅次于哈工大(全国本科评估第二)，学校有国防学院招收国防生(海军)，能动、轮机、材料也是比较强的，这是一所工科院校

3、除了没有空调以外，其他都蛮好的，环境不错，去市区比较近，坐车还蛮方便的

4、我的专业就是电子信息工程，现在已经毕业3年多了，总觉得工科生靠的还是自己肯多点去动手进行一些电子设计制作，老师只是引入门者;尽量参加多点电子设计大赛(和志同道合的同学组队)，模电、数电这两块必须要弄透，还有单片机、嵌入式;当然能掌握这些知识的话肯定需要其他学科辅助的大四这一年更应该系统地完善下单片机、嵌入式、DSP哲学知识啊!

5、图书馆藏书还行，更新的也较快，找一些工作书，专业类的比较容易，但是找小说什么的就少很多了

6、有四个校区，三个在镇江，一个在张家港船舶与海洋工程是这学校最好的专业，就业率也最高，在全国同专业学校排第五，西区学习氛围较好，南区就差点，南区是本三的就业去船厂造船，待遇是挺不错的这个专业都是厂里来学校直接要走

7、专业落差比较大吧，船海学院、能动学院不错，偏工科现今只听说过“养蚕”那个专业有博士学位学子网

8、肯定江苏科技大学好专业更有优势选择有竞争力的专业以后发展很好哦

9、学校食堂的饭菜价格都差不多味道还行

10、我是焊接专业的学生，在江科大读了七年，以前总是鄙视江科大，出来以后真心觉得我们学校不错，如果你考不上211，985江科大真的还是不错的，毕业之后才发现和其他学校比起来，江科大的学生质量真的很高，很感谢江科大七年来的培养，新校区正在建设，学弟学妹们放心的来吧!~

11、我就是准备上江科大管工专业的，今年九月读，应该是跟你一级我本科也是在江科大读的，在导师看来我们学校这个专业还是不错的，而且博士点也申请下来了学校就在镇江市区，出门挺方便的有三个食堂，外面也有一些小吃店住宿环境也不错如果你想调剂管工这个专业，不妨考虑一下江苏科技大学

12、首先江苏科技大学是一所工科院校，其次这个学校有这个专业属于提升学校内涵建设类做法(现在很多大学都这样)每个专业都是好的，但问题是要看他的老师，工业设计专业是一个非常大的概念，要学很多东西比如产品包装，广告基础，VI设计等等学的好的话当然前途无量，但是学的不好就难办了建议选择一些学校背景与设计有关系的美术底子深后的学校来学习可能前途更好一些

13、根据本科教学排名(前38)，兰州理工排名最高，学科门类最齐全，最高有土木博士后科研流动站，还获得土木老八校之一的东南大学对口支援土木工程专业，土木工程教学改革将获得较大提升，可以优先考虑;其他昆明理工整体排名上要比兰州理工好，还有上海理工和江苏科技地理位置优越，分数相对于兰州理工肯定要高

14、我马上升大三，本部船海的，本人班长就我们专业来讲，是挺不错的，正常的学生都能找到很好的工作，这个是不需要愁的，但是本部学校条件不怎样么样，宿舍条件比较差，但是大一刚过来，都在西校区，比较新你根据你自己的成绩看看合不合适吧工作问题完全不用担心的

15、这个校区成立了几年，目前在张家港的大学城，里面本来还有另一个学校“沙洲职业工业学院”，现在要“沙工”要搬走了，江科大的“南徐校区”搬进来，成立“苏州理工学院”，大体情况这样这个校区硬件设施比本部要好，洗澡有太阳能，本部没有，环境也不错，绿化做的'很好，张家港市花园城市，周围绿化也都不错，周围正在建立一个大的生态公园，交通方便，坐33路就能到

16、如果你想做这个，江科大的蚕研所很不错，一般过线就能上，毕竟就读这个专业的人相对比较少，毫无压力并且是公费

17、我们江技大船海特牛，就业很好，但文科生学工科挺难的，你可以考虑包括财务管理，美女多，很热的，江苏科技大学张家港校区不比镇江本部差，我觉得张家港比镇江更有发展前途

18、旅游专业是南徐重点扶持的专业，也是本部自己的专业，所以很多课题研究都放在了旅游专业上，现在还在积极申报硕士点，就业方面一直还不错。

拓展内容：江苏科技大学简介

江苏科技大学座落在交通发达的长三角经济圈城市、历史文化名城——江苏省镇江市，是一所省部共建、以工为主、特色鲜明的普通高等学校，是江苏省重点建设高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，是博士学位授权单位。学校坚持为船舶工业、国防工业和蚕业服务，已逐步发展成为一所工、管、农、文、理、经、教、法等诸学科协调发展的多科性大学。

学校办学历史悠久，源自1933年诞生于黄浦江畔的上海大公职业学校，经历了上海市机电工业学校、上海船舶工业学校等时期，1970年迁至镇江，先后更名为镇江船舶工业学校、镇江船舶学院、华东船舶工业学院、江苏科技大学。期间，1999年江苏省江海贸易学校并入，2000年中国农科院蚕业研究所与学校合并，目前，学校正在为建设特色鲜明、在船舶工业及相关行业内知名、在国内外有影响的多科性大学而努力。

学校现设有14个学院，56个本科专业（含方向），有2个一级学科博士学位授权点、5个二级学科博士学位授权点、12个一级学科硕士学位授权点、57个二级学科硕士学位授权点，有10个工程硕士培养领域、1个农业推广硕士培养领域和工商管理硕士（MBA）、会计硕士专业学位授权点。拥有4个国家级特色专业建设点，7个省级品牌、特色专业，4个省级品牌、特色建设专业；拥有1个江苏省“国家重点学科培育建设点”、1个江苏省高校优势学科、1个省一级学科重点学科、5个省重点学科、3个省部级重点实验室、4个省级公共技术服务平台，1个省级技术转移中心，6个省级实验教学示范中心，2个省级实验教学示范中心建设点；9门省级精品课程，1个省级优秀教学团队，先后获多项省级一、二等教学成果奖。

学校办学条件优良，现有镇江东、南、西3个校区（南校区为独立学院－南徐学院）和张家港校区，占地2500余亩。学校现有教职工2000余名，其中专任教师1070余名，有教授138名，副教授378名。学校面向全国招生，现有在校研究生2400余人（含专业学位研究生），普通本科生22000余人。中国人民解放军在我校设立了后备军官选拔培训工作办公室，现有300余名国防生在读。学校现有纸质图书165万多册，电子图书53万多种。学校主办有《江苏科技大学学报（自然科学版）》、《江苏科技大学学报（社会科学版）》、《中国蚕业》、《蚕业科学》等公开出版学术刊物。

学校历来重视科学研究，形成了应用基础研究、技术创新、高新技术成果推广应用相互紧密结合的科研工作格局，先后承担了国家高新技术研究发展项目、国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金、国家社会科学基金以及国防军工课题在内的一批高水平研究课题。近三年，学校共承担科研项目1474项，其中国家级项目60余项，省（部）级及以上科研项目120项；获得科研经费2.8亿元；获得省（部）级及以上科研成果奖励31项，在国内外学术刊物及学术会议发表、交流论文7000余篇。

学校不断拓宽办学途径，积极开展国际间的教育、科技交流与合作。先后与海军政治部、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国舰船研究院、中国农业科学院等单位建立了全面合作关系；与俄罗斯、乌克兰、美国、法国、澳大利亚、印度、日本等国积极开展合作科研和合作办学。与江南造船集团公司等一批著名企业建立了长期合作关系。学校成立了有100多家单位参加的合作发展委员会。英国劳氏船级社、日本常石造船株式会社、中国船舶重工集团公司、广州广船国际股份有限公司、熔盛重工、美特科技（苏州）有限公司等多家企业在学校设立各类奖助学金20多项，年奖助学总金额近1600万元。

学校的改革与发展取得了显著的成绩，连续16年被评为江苏省文明单位，先后荣获江苏省高校校风建设优秀单位、江苏省文明学校、江苏省安全文明校园、江苏省园林式单位、江苏省高校思想政治教育工作先进集体、全国大学生暑期社会实践活动先进单位、江苏省高校和谐校园、全国贯彻《学校体育工作条例》优秀高等学校、全国模范职工之家等荣誉称号。

在近八十年的奋斗历程中，江科大人薪火相继，励志践行，取得了良好的办学成绩，形成了“勤奋、严谨、团结、创新”的优良校风。展望未来，江苏科技大学将秉承“笃学明德、经世致用”的校训，大力弘扬“船魂”精神，强化内涵建设，着力水平提升，力争早日建成一所国内知名、国际有影响的多科性大学。

学校培养的毕业研究生素质高、适应面宽，普遍受到用人单位的好评，近几年来毕业研究生就业率连续保持近100％，毕业去向多以北京、上海、广州、南京等城市为主，从事科研、开发、管理等工作，不少毕业生考取国内外一流大学博士，继续深造。

江苏科技大学专业有哪些专业？

大学专业

热能与动力工程目录[隐藏]

业务培养目标
业务培养要求
主干学科
主要课程
主要专业实验
知识结构要求
就业方向
修业年限
授予学位业务培养目标
业务培养要求
主干学科
主要课程
主要专业实验
知识结构要求
就业方向
修业年限
授予学位

[编辑本段]业务培养目标
本专业培养具备热能工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等方面基础知识，能在国民经济和部门，从事动力机械(如热力发动机、流体机械、水力机械)的动力工程(如热电厂工程、水电动力工程、制冷及低温工程、空调工程)的设计、制造、运行、管理、实验研究和安装、开发、营销等方面的高级工程技术人才。考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程方向)；（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程方向；（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；（4）以机械功转换为电能为主的水利水电动力工程方向。
[编辑本段]业务培养要求
本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练；具有进行动力机械与热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力； 2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识； 3.获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力； 4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势； 5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。培养目标本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与自动控制技术方面的知识。毕业生能从事能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、制造、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。
[编辑本段]主干学科
动力工程与工程热物理、机械工程
[编辑本段]主要课程
工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术等主要实践性教学环节：包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计(论文)等，一般应安排40周以上。
[编辑本段]主要专业实验
传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验等
[编辑本段]知识结构要求
工具性知识比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。自然科学知识掌握高等数学、大学物理、工程化学、生命科学、环境科学等方面的知识。学科技术基础知识掌握工程制图、工程数学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属工艺学、电工学、电子技术基础、工程流体力学、工程热力学、传热学、计算机原理与应用、自动控制原理等方面的知识(对水利水电动力工程方向，工程热力学、传热学知识要求可适当降低)。专业知识根据本专业人才培养目标和培养规格，因专业方向的不同而有所差别。（1）热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向) 主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。（2）热力发动机及汽车工程方向掌握内燃机（或透平机）原理、结构，设计，测试，燃料和燃烧，热力发动机排放与环境工程，能源工程概论，内燃机电子控制，热力发动机传热和热负荷，汽车工程概论等方面的知识。（3）制冷低温工程与流体机械方向掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统，制冷空调与低温各种设备和装置，各种轴流式、离心式压缩机和各种容积式压缩机的基本理论和知识。（4）水利水电动力工程方向掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、水力机组辅助设备、水轮机调节、现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识，以及水电厂计算机监控和水电厂现代测试技术方面的知识。也就是说，本专业学生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重：（1）具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法；具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。（2）掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。若外语为英语应达到国家四级以上水平（含四级）。（3）系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论（理论力学、材料力学、流体力学），热学理论（热力学、传热学等），机械设计基本理论，电工与电子基本理论，自动控制理论，能源动力工程基础理论等。（4）熟悉本专业领域内1～2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势。（5）具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本技能。（6）具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力，较熟练使用计算机工具，解决工程中的有关问题。（7）具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。
[编辑本段]就业方向
毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程方面的研究与设计、产品开发、制造、试验、管理、教学等工作
[编辑本段]修业年限
四年
[编辑本段]授予学位
工学学士开设院校烟台大学沈阳工程学院山东建筑大学中国计量学院西华大学北京科技大学贵州大学昆明理工大学西安理工大学兰州理工大学北京工业大学(五年) 天津理工大学天津商学院河北工业大学河北工程大学河北理工大学太原理工大学内蒙古工业大学辽宁科技大学辽宁工程技术大学佳木斯大学黑龙江商学院哈尔滨理工大学上海理工大学上海工程技术大学南京化工大学江苏大学扬州大学东华理工学院集美大学景德镇陶瓷学院南昌大学山东大学山东科技大学河南理工大学郑州轻工业学院广东海洋大学仲恺农业技术学院五邑大学广东工业大学广西大学中国农业大学南京工程学院上海水产大学西北农林科技大学华北电力大学东北电力大学青岛理工大学燕山大学上海电力学院武汉大学华中科技大学长沙理工大学河海大学华北水利水电学院中国矿业大学北京交通大学西南交通大学兰州交通大学武汉理工大学中国科学技术大学(五年) 哈尔滨工程大学江苏科技大学江苏石油化工学院石油大学北京理工大学北京航空航天大学沈阳航空工业学院西北工业大学哈尔滨工业大学哈尔滨工业大学（威海）清华大学北京科技大学天津大学大连理工大学东北大学吉林大学同济大学上海交通大学东南大学浙江大学合肥工业大学华中科技大学湖南大学中南大学中南林业科技大学茂名学院华南理工大学重庆大学四川大学西安交通大学太原科技大学青岛大学南京航空航天大学天津城市建设学院沈阳工业大学沈阳化工学院苏州大学南京工程学院山东建筑工程学院郑州大学武汉工程大学湖北汽车工业学院河南科技大学吉林建筑工程学院长春工程学院燕山大学中原工学院新疆大学大连海事大学大连海洋大学中南林业科技大学

(其中粗体为国家重点学科)

能源动力学目录[隐藏]

一、我国能源动力学科高等教育发展 1. 形成时期
2.计划经济的调整
3.新的调整
4.现状
5. 国外相应专业设置的对比
二、能源动力学科面临的形势新的挑战
可持续发展
国防安全问题
三、能源动力学科专业的主要特点 1. 与环境问题的密切相关性
2. 不同学科间的高度交叉性
3. 对国家政策法规及发展计划的依赖性
4. 基础知识的广泛适用性
5. 专业方向的对口性
四、我国中长期能源发展规划要点1. 中长期发展规划
2. 对能源人才培养的要求
1. 构建多层次、多规格的培养体系
2. 不同规格的培养目标初探
（1）国外大学的通识教育与终身教育体系
（2）国内部分大中型企业对人才培养的意见
（3）部分高校中进行建设大机类专业的探索
（4）建议教育部促成继续教育制度
一、我国能源动力学科高等教育发展 1. 形成时期
2.计划经济的调整
3.新的调整
4.现状
5. 国外相应专业设置的对比
二、能源动力学科面临的形势新的挑战
可持续发展
国防安全问题
三、能源动力学科专业的主要特点 1. 与环境问题的密切相关性
2. 不同学科间的高度交叉性
3. 对国家政策法规及发展计划的依赖性
4. 基础知识的广泛适用性
5. 专业方向的对口性
四、我国中长期能源发展规划要点 1. 中长期发展规划
2. 对能源人才培养的要求
1. 构建多层次、多规格的培养体系
2. 不同规格的培养目标初探
（1）国外大学的通识教育与终身教育体系
（2）国内部分大中型企业对人才培养的意见
（3）部分高校中进行建设大机类专业的探索
（4）建议教育部促成继续教育制度

[编辑本段]一、我国能源动力学科高等教育发展
1. 形成时期
我国能源动力类专业形成于20世纪50年代。以交通大学为例，1952年院系调整时，当时设在机械系中的动力组就单独成立了动力机械系。由于受当时苏联教育体制的影响，在该学科的发展过程中，专业面曾一度越分越细。50年代初期只有锅炉、汽轮机、内燃机等专业，以后又先后办起制冷专业与风机专业，制冷专业又细分出压缩机、制冷及低温专业。在50年代末又创办了核能专业，在六七十年代有些学校先后设立了工程热物理专业。这样，能源动力学科中的专业就先后包括有锅炉、涡轮机、电厂热能、风机、压缩机、制冷、低温、内燃机、工程热物理，水力机械以及核能工程等11个专业，形成了明显的以产品带教学的基本格局。热能与动力工程专业中包含的水利水电动力工程专业的前身为水电站动力装置专业。该专业形成于20世纪50年代。新中国成立以后，随着国家对水患的治理和经济建设的发展，国家设立了华东水利学院、武汉水利水电学院、华北水利水电学院等一些专门的水利院校，1958年起在这些院校和西安交通大学水利系（西安理工大学水电学院的前身）设立了水电站动力装置专业，以满足国家对水电建设人才的迫切需求。1977年恢复高考招生后，该专业更名为水电站动力设备专业。1984年该专业更名为水利水电动力工程专业，涵盖了原水能动力工程、水电站动力装置、水电站动力设备、水能动力及其自动化、机电排灌工程、水能动力与提水工程等专业，昆明工业学院、成都科技大学等一些院校都设置了该专业。1998年，按照教育部颁布的新的专业目录，水利水电动力工程专业并入热能与动力工程专业，新的热能与动力工程专业包含了原来的热力发动机、流体机械及流体工程、热能工程与动力机械、热能工程、制冷与低温技术、能源工程、工程热物理、水利水电动力、工程冷冻冷藏工程等9个专业。
新的挑战
能源动力工业是我国国民经济与国防建设的重要基础和支柱型产业，同时也是涉及多个领域高新技术的集成产业，在国家经济建设与社会发展中一直起着极其重要的作用。近年来，随着我国各个方面改革的深化发展，包括市场经济的逐步建立、国有大中型企业机制的转换、加入WTO后面临的挑战，以及能源动力领域技术的发展，并考虑到我国核科技工业“十一五”以及到2020年发展所面临的形势与任务，我国能源动力类以及核相关专业人才的培养面临着严峻的挑战。
可持续发展
能源动力及环境是目前世界各国所面临的头等重大的社会问题，我国能源工业面临着经济增长、环境保护和社会发展的重大压力。我国是世界上最大的煤炭生产和消费国，煤炭占商品能源消费的76％，已成为我国大气污染的主要来源。已经探明的常规能源剩余储量(煤炭、石油、天然气等)及可开采年限十分有限。2000年的统计资料表明，我国化石能源剩余可储采比煤炭为92年，石油20.5年，仅为世界储采比的一半；天然气为63年，优质能源十分匮乏。我国已成为世界第二大石油进口国，对国际石油市场的依赖度逐年提高，能源安全面临挑战，存在着十分危险的潜在危机，比世界总的能源形势更加严峻。现在，能源资源的国际间竞争愈演愈烈，从伊拉克战争及战后重建，到中日双方在俄罗斯输油管线走向上的角逐等一系列国际问题，无不是国家间能源战略利益冲突、斗争的具体反映。因此，开发利用可再生能源、实现能源工业的可持续发展更加迫切、更具重大意义。 2. 不同学科间的高度交叉性
能源动力学科的技术基础课程和专业课程涉及到多学科领域的知识，以热能动力工程专业为例，就涉及到以下各学科：（1）热学学科；（2）力学学科；（3）机械制造学科；（4）自动控制及计算机学科；（4）水力发电学科；（5）化学学科。为适应21世纪初我国能源学科发展的需要，应当在各专业课程的设置中，适当安排各个有关学科的知识。美国设有机械系的各高等院校，之所以专业的研究范围如此之宽（除了机械与热流科学外还包括信息控制，生物力学， MEMS等），也是与本专业的多学科交叉特性密切相关的。类似地，核科学与技术类专业不但要以传统的热、力、机械、强/弱电等为专业基础，还与新兴的信息、生命、生物以及能源等相互交叉。
3. 对国家政策法规及发展计划的依赖性
能源动力学科专业的发展极大地依赖于国家的发展政策。最典型的是核工程专业。在20世纪七八十年代，国家在核能发电上没有投资新建项目，使得我国各高校的有关核能发电方向的教师都一度没有足够的学生，有的甚至准备转业。以后国家开始大力发展核电，情况就有了巨大的变化，以至于需要核能专业毕业生的数目超过了可分配毕业生的人数。
4. 基础知识的广泛适用性
节能是我国能源发展战略的重要组成部分，关于节能的知识不仅能源动力学科的学生应当掌握，也是几乎所有工科学生应当掌握的内容。这就要求不仅要做好本学科专业人才的培养，而且也应当承担起向所有工程专业的学生进行节能技术教学的任务。
5. 专业方向的对口性
目前，我国能源动力学科的不同专业方向服务于不同的工程技术领域，还多少带有产品专业的烙印。不仅在冷的方向与热的方向中，主导专业的工作机械与系统差别巨大（例如制冷机与发电厂），就是在同一个专业方向，例如热方向中，锅炉与汽轮机就有很大的差别。因此，对于旨在以零距离模式培养学生的专业与学校，密切关注当前经济发展以及行业发展的需要，使得学生能到对口的专业单位工作，及时充分发挥其专业特长，具有重要意义。在每年的毕业生就业过程中，也遇到类似的问题：一些专业工厂希望能找到进厂后能立即从事本专业具体技术工作的学生，而目前宽口径的培养方式不能满足这些单位的需要。所以，急需解决以能源动力类宽口径专业人才培养与目前能源动力类大部分企业对专业人才的知识结构强调专门化要求之间的矛盾。以上这些特点是能源动力学科专业确定发展战略时必须予以充分关注的。
[编辑本段]四、我国中长期能源发展规划要点
能源是国民经济的基础产业，对经济持续快速健康发展和人民生活的改善发挥着十分重要的促进与保障作用。我国是能源生产和消费大国，面对新世纪，如何保持能源、经济和环境的可持续发展是我们面临的一个重大战略问题。 21世纪我国在能源问题上面临的挑战是：（1）人均能耗低：我国一次能源消费量为14.8亿吨标准煤，为世界第二大能源消费国。能源消费总量虽大，但人口过多，人均能耗水平很低（低于世界平均水平）；（2）能源效率低：我国能源效率约为31.4%，与先进国家相差10个百分点，主要工业产品单位能耗比先进国家高出30%以上；（3）人均能源资源不足：中国拥有居世界第一位的水能资源，居世界第二位的煤炭探明储量，石油探明采储量居第11位。但中国人口众多，我国煤炭人均探明储量是世界人均值208吨的70%，石油人均探明储量为世界人均数的11%，天然气为世界人均数的4％；即使水能资源，按人均数也低于世界人均值；（4）以煤为主的能源结构需要调整：我国高度依赖煤炭的消费，煤炭在一次能源消费构成中占75％，过多地使用煤炭必然会带来效率低、效率差、环境污染严重的后果。针对上述我国能源状况，我国中长期能源发展规划中采取了相应的措施。这些现状与中长期能源发展规划是我们考虑能源动力类培养方案的基本依据。
1. 中长期发展规划
我国中长期能源发展战略是：以保障供应为主线，实施“节能优先、供应安全、结构优化、环境友好”的可持续发展能源战略。远近结合、分阶段部署，争取用三个15年，初步实现我国能源可持续发展的目标。（1）节能优先战略提高能源利用率是确保我国中长期能源供需平衡的先决条件，中国人口基数大，到下世纪中叶将超过15亿。无论是从国内资源还是世界资源的可获量考虑,中国只有创造比目前工业化国家更高的能源效率，才可能在有限的资源保证下，实现高速经济增长和达到中等发达国家人均水平。如果用国际上先进的技术和设备替代现有落后技术和设备，全部节能潜力可达目前能源消费量的50％，如用国内已有的先进技术和设备进行落后设备的更新，总节能潜力可达目前能源消费量的30％。（2）优化能源结构从世界各国发展趋势看，工业化国家无一例外均采用了以油、气燃料为主的能源路线，逐步减少固体燃料的比例是世界各国提高能源效率，降低能源系统成本，提供优质能源服务的必然选择。中国由于历史的原因，一直维持着以煤为主要能源的结构，但随着消费量的增大，其弊端日益明显。中国要改变能源消费以煤为主的状态需要几十年的时间，但是我们必须从现在起就向着这个方向努力。由于中国能源消费总量巨大，优质能源所占比例过小，先进国家油气比例在60％以上，中国现在为20％，到2020年，水电和核电可分别占一次能源的10％和3.7％。可见能源供应优质化是一项很艰巨的工作，需要采取多种措施去发展多种优质的清洁能源。从全国来看，改变以煤为主的能源结构需要很长的时间，但某些大城中可否先行，率先实现能源供应的优质化？（3）发展清洁煤技术煤炭在未来几十年中仍将是我国的主要能源，因此清洁地利用煤炭必将是能源工业的重要任务之一。从长远来看，应减少煤炭在终端的直接利用，提高煤炭转换为电力和气体、液体燃料的比例，必须发展清洁煤燃烧技术。（4）适当发展核电，加快核电国产化充分利用我国已经形成的核电设计、制造、建设和运营能力，以我为主、中外合作，以有竞争力的电价为目标，实现核电国产化。同时，积极支持我国自行开发新一代核电站工作，为“十一五”及以后核电的发展奠定基础。国家发展和改革委员会、科技部和商务部联合发布的“当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2004年度）”中，将核电及核燃料设备、民用非动力核技术等也列为重点领域。（5）保证能源供应安全为了保证能源供应的安全，降低进口的风险，拟采取以下措施替代石油：一是水煤浆代油，此技术应积极推广；二是煤合成液体燃料，现在中国分别与美国、日本、德国等合作研究开发；三是生物质液化，可引进技术或进行合作生产；四是发展天然气汽车和电动汽年。（6）提供优惠政策，推动可再生能源的发展从根本上来说，只有可再生能源才是清洁能源。因而，可再生能源是我们最终的追求目标。近年来世界上可再生能源发展迅速，技术逐步趋于成熟，经济上也逐步被人们接受。欧洲一些国家拟在2010年使可再生能源在一次能源中的比例达到10%，中国政府也制定了1996—2010年新能源和可再生能源发展纲要，要求在15年中实际使用的可再生能源数量从目前的近300Mtce增长到390Mtce。
2. 对能源人才培养的要求
上述我国能源的中长期发展规划，对今后5～10年内能源动力学科专业发展战略提出了以下几方面要求：（1）要大力培养具备洁净煤燃烧技术知识的人才。（2）要大力培养从事核电和水电技术工作的人才。（3）要培养具备从事新能源和再生能源技术工作的人才。（4）要使所有培养的人才掌握节能理论与基本节能技术。（5）大力加强能源预测与规划人才的培养。五、我国能源动力学科人才的培养目标及模式
1. 构建多层次、多规格的培养体系
（1）多层次——根据我国当前高等学校和学科专业设置情况，能源动力学科的人才层次可分为：博士－硕士－本科－专科。（2）多规格——在本科层次中，根据学校的定位不同，可以区分为以下4种人才规格：1）研究型大学（更为确切地应为研究型专业）毕业生。2）教学研究型大学毕业生。3）教学为主型大学毕业生。4）高等职业学院毕业生。
2. 不同规格的培养目标初探
（1）研究型大学毕业生——培养学术型以及复合型（研究与应用）人才，是研究生考生的主要来源；专业教学内容可偏于通识（详细要求与规格待补充）。（2）教学研究型大学毕业生——培养学术和应用型人才为主，部分学生构成研究生的考生源；教学内容以宽口径专业为主。（3）教学为主型大学毕业生——培养应用型为主，部分学生为复合型，专业教学内容可以宽口径及大模块相结合。（4）高等职业学院毕业生——培养应用型学生，专业教学内容以大模块为主。六、能源动力学科专业发展的研究和建设课题

江苏科技大学专业有哪些专业？

对比：西安电子科技大学，苏州大学，武汉理工大学对比

一、院系专业

1、西安电子科技大学：信息管理与信息系统、电波传播与天线、电子信息科学与技术、光电信息科学与工程、机械设计制造及其自动化、计算机科学与技术。

2、苏州大学：化学工程与技术、电子科学与技术、信息与通信工程、计算机科学与技术、控制科学与工程、建筑学、纺织科学与工程、交通运输工程、生物医学工程、风景园林学、软件工程、畜牧学、基础医学。

3、武汉理工大学：材料成型及控制工程、无机非金属材料工程、人力资源管理、过程装备与控制工程、建筑环境与能源应用工程。

二、师资力量

1、西安电子科技大学：现有专任教师2200余名，其中，博士生导师520余人，硕士生导师1230余人。学校有院士4人，兼职院士8人，双聘院士15人，海外院士2人，“万人计划”入选者25人（含“青年拔尖人才计划”入选者6人），国家自然科学基金创新研究群体1个，科技部重点创新团队4个，教育部创新团队6个，国家杰出青年基金获得者15人。

2、苏州大学：截至2019年11月，苏州大学全校教职工5221人，具有副高职称及以上人员2738人，其中诺贝尔奖获得者1人，中国科学院及中国工程院院士8人，发达国家院士5人，国家杰出青年科学基金获得者29人，“万人计划”青年拔尖人才3人，国务院学位评定委员会学科评议组成员6人。

3、武汉理工大学：截至2019年4月，学校共有教职工5407人，其中专任教师3255人，中国科学院院士1人，中国工程院院士4人，欧洲科学院院士1人，澳大利亚工程院院士1人，世界陶瓷科学院院士1人，俄罗斯工程院外籍院士1人，面向全球聘任的战略科学家30人，国家“973计划”和重大科学研究计划首席科学家2人，国家“万人计划”9人，国家杰出青年基金获得者7人。

三、占地面积

1、西安电子科技大学：学校有2个校区，占地近4200亩。

2、苏州大学：占地面积4586亩，建筑面积159万余平方米。

3、武汉理工大学：学校有3个校区，占地近4000亩。

四、科研成果

1、西安电子科技大学：2012年至2019年，学校牵头获国家科技奖励14项。截至2019年10月，西安电子科技大学人工智能申请人专利申请数量3048件，世界排名第8。

2、苏州大学：2019年度国家自然科学基金集中申请项目评审结果公布，学校有312个项目获得资助，资助数位列全国第18位，省内高校第2位，资助直接费用16431万元，资助经费位列地方高校第1位，创同期资助经费新高，资助项目数连续八年位列全国前20位。

3、武汉理工大学：截至2018年4月，“十五”以来，学校共承担国家省部级科技项目4525项，累计到校科研经费83.47亿元（其中2017年度7.674亿元）；获各类科技成果奖励940项，其中国家级科技奖励34项、省部级科技奖励624项；SCI/SCIE收录论文7190篇，EI收录论文8149篇。

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